Hausgeräte

Business Communication and Change

InMediasP arbeiter für den Weltmarktführer bei effizienten Hausgeräten und Einbaugeräten. Mit über 900 neuen Patenten, die 2010 angemeldet wurden, ist das Unternehmen auch Technologieführer der Branche.

Das Projekt umfasst die Konzeption und Planung der Maßnahmen zum Veränderungsmanagement im Rahmen eines PDM-Projektes an internationalen Entwicklungsstandorten.

Wir erstellten Konzepte zum Veränderungsmanagement, ein Kommunikationskonzept und unterstützen unseren Kunden bei der Durchführung der Kommunikations- und Change-Maßnahmen.

Hausgeräte

Requirements Management im Projekt Teamcenter Next Generation (TCNG)

Ein Kunde aus dem Bereich Hausgeräteindustrie beauftragte uns mit der Konzeption und Umsetzung einer methodischen Vorgehensweise und der Qualitätssicherung im Rahmen des Anforderungsmanagements. Insbesondere enthält dies die Entwicklung und Einführung einer Use-Case-basierten Anforderungsdokumentation, das Coachen der Mitarbeiter in der neuen Methodik, die Moderation von Meetings und die Gestaltung der Reviewprozesse für Lasten- und Pflichtenhefte.

Hausgeräte

Produktstruktur und SAP-Integration

Unser Kunde ist der größte Hausgerätehersteller in Europa und gehört zu den weltweit führenden Unternehmen der Branche.

InMediasP war beteiligt an der Erstellung Use-Case-basierter Anforderungsdokumentationen zur Gestaltung einer zukünftigen Schnittstelle zwischen Engineering- und Poduktionssystemen. Wir nahmen an Gestaltungs- und Review-Meetings teil. Unsere Aufgabe bestand in der Prozessberatung bezüglich PDM (Teamcenter) und SAP aufgrund unserer ausgeprägten System- und Prozessexpertise.

Automobilbau

K-PDM: Datenbereitstellung und Strukturaufbau im CONNECT

Die Marke des Automobilbauers steht für Sportlichkeit, Progressivität und Hochwertigkeit sowie für Menschen, die diese Philosophie leben.

Der Automobilhersteller fertigt Automobile mit großem Erfolg und Leidenschaft — im Sinne des Markenanspruchs „Vorsprung durch Technik“.

InMediasP implementierte das PDM-System Teamcenter (CONNECT) mit CATIA V5 R16 im Bereich der Entwicklung und Produktion. Wir übernahmen dabei die Abstimmung und Kommunikation von künftigen Konstruktionsmethodiken sowie den Aufbau des Projekt- und Teamcenter-Monitorings. Außerdem beinhaltete das Projekt die Anwenderunterstützung für Teamcenter und Kommunikation mit dem Methodenteam zur Vereinheitlichung und Verschlankung der Entwicklungsprozesse und der zugrunde liegenden IT-Architektur.

Nutzfahrzeugindustrie

Reviewlisten im DMU-Monitor

InMediasP unterstützte den Nutzfahrzeughersteller durch die Erzeugung eines Issuetraking Tools mit Koppelung an die Produktstruktur. So ergab sich eine Prozessverbesserung und Systemunterstützung für die DMU-Reviews in einem umfangreichen Fahrzeug-Entwicklungsprojekt. Wir haben die Projektphasen Anforderungserhebung, IT-Konzeption und Implementierung im gesetzten Zeitfenster erfüllt und den anschließenden Support gewährleistet.

Nutzfahrzeugindustrie

Optimierung der DMU-Prozesse – Volle Varianz

InMediasP betreute das Projekt bei einem der größten Hersteller von Nutzfahrzeugen. Wir übernahmen die Konzeption und Umsetzung von Absicherungsmethoden für die Entwicklung variantenreicher Produkte.

Es entstand eine vollständige Kollisionsabsicherung der Varianten-Strukturen des Stücklistensystems. Überladene Produktstrukturen werden nun als DMU bereitgestellt und die Absicherung der Vollständigkeit der Produktstruktur wird über Wahrheitstafeln erzeugt. Die Aufgabenstellungen Methoden- und Prozessentwicklung, Anforderungserhebung, IT-Konzeption und Implementierung wurden erarbeitet und werden jetzt im Anschluss durch uns betreut.

Nutzfahrzeugindustrie

Optimierung der Digital-Mockup-Prozesse

1. Ausgangssituation

Bei unserem Kunden sollten verschiedene Maßnahmen umgesetzt werden, um die Produktentwicklung und das Variantenmanagement zu optimieren.

2. Zielsetzung

Dabei wurden in vier Teilbereichen Verbesserungen angestrebt:

• Teilprojekt 1: Betrieb und Support der Methoden und Prozesse für das Projektreporting
• Teilprojekt 2: Weiterentwicklung der Methoden und Prozesse für die DMU-Absicherung und Freigabe
• Teilprojekt 3: Methoden und Systemanpassungen für die Varianzabsicherung und den Übergang von der Entwicklungs- in die Serienphase
• Teilprojekt 4: Qualitätsmanagement der Dokumentation vor Serienlauf

3. Lösung

Teilprojekt 1: Betrieb und Support der Methoden und Prozesse für das Projektreporting

Für das Status-Reporting der Projektsteuerung bei einem Nutzfahrzeughersteller wurden Daten aus den wesentlichen IT-Systemen der Produktentwicklung aufbereitet und aggregiert. Diese Berichte und Auswertungen dienten als Grundlage sowohl für die Arbeit der Konstruktion als auch der Entscheidungen des Managements. Sie wurden deshalb wöchentlich in einer standardisierten Form zur Verfügung gestellt.

Ergaben sich neue Fragestellungen aus der Projektbearbeitung, so waren die standardisierten Berichte in kurzer Zeit entsprechend anzupassen oder freie Datenbankabfragen auf Basis der aggregierten Daten durchzuführen.

Teilprojekt 2: Weiterentwicklung der Methoden und Prozesse für die DMU-Absicherung und Freigabe

Das Formalisieren und Absichern der Ergebnisse aus den Entwicklungsprojekten war die wesentliche Aufgabe der Dokumentation beim Kunden. Diese Aufgabe umfasste das Verwalten der Baubarkeitsregeln, die Pflege der Stücklistenstrukturen sowie den Aufbau der Lagevarianz.

Der Freigabeprüfung kam dabei eine wesentliche Rolle zur Qualitätssicherung der Produktbeschreibungsdaten zu. Um diesen Prüfprozess effizient zu gestalten, bedurfte es einer leistungsfähigen Unterstützung der Bearbeiter und Entscheider beim Zusammenstellen und Visualisieren von Informationen aus verschiedenen IT-Systemen der Produktentwicklung.

Die Projekte definierten den Absicherungsprozess sowie die IT-Landschaft zur Implementierung von Werkzeugen neu. Im Rahmen dieser Projekte  war eine Konsolidierung und Weiterentwicklung der existierenden Prozesse und IT-Werkzeuge zur Komplexitätsbeherrschung notwendig.

Teilprojekt 3: Methoden und Systemanpassungen für die Varianzabsicherung und den Übergang von der Entwicklungs- in die Serienphase

Im begleiteten Entwicklungsprojekt waren die anstehenden Aufgaben das Vervollständigen der Baustellen- sowie die Vorbereitung des Serienanlaufs für die Fernverkehrs-Fahrzeuge.

Daraus resultierten die folgenden methodischen Aufgaben:

• Frühzeitige und effiziente Absicherung der Produktstrukturen bezüglich der Kriterien Vollständigkeit und Widerspruchsfreiheit durch automatisierte Tests
• Optimierung der Bearbeitungsprozesse für die Abarbeitung der gefundenen Handlungsbedarfe 

Teilprojekt 4: Qualitätsmanagement der Dokumentation vor Serienlauf

Die formale Beschreibung der Kombinierbarkeit von Kundenfunktionen  in den Baubarkeitstabellen  des Stücklistensystems ist eines der wesentlichen Ergebnisse des Entwicklungsprozesses. Sie ist die Basis für die Bereitstellung einer großen Anzahl von kundenindividuellen Fahrzeugkonfigurationen mit einem sehr geringen Anteil an auftragsbezogenen Entwicklungsaufwänden.

Eine hohe Qualität der Baubarkeitsinformationen ist damit unabdingbar, sowohl für die Auftragsprozesse als auch für die auftragsunabhängige Absicherung der Produktinformationen in der Entwicklung. Dazu bedarf es im begleiteten Entwicklungsprojekt neuer methodischer Ansätze, welche die stark gestiegene Komplexität der Baubarkeitsregeln beherrschbar machen.

4. Ergebnis

Die Daten- und Prozessqualität war noch nie so hoch wie in den begleiteten Fahrzeugprojekten, sowohl in der Entwicklung, als auch im Werk, das von den entwickelten Methoden ebenfalls profitieren konnte.